Glycine Airman

Cette montre très appréciée par la communauté de l’Air sera largement utilisée par les pilotes de l’US Air Force au Vietnam et il n’est pas rare de l’apercevoir à leur poignet sur les photos d’archives. D’autre part, ses dimensions raisonnables pour une montre de pilote l’on également propulsée au poignet des premières femmes pilotes d’essai de plusieurs armées qui lui ont donné la préférence vis à vis du chronographe Speedmaster Moonwatch d’Omega.

Montre automatique date, cadran 24 h, indicateur GMT sur lunette tournante avec mécanisme de verrouillage de type Weems, un mécanisme issu des montres de pilotes de L’US Army Air Corps et de l’US Navy de la deuxième guerre mondiale.  Cette montre est caractéristique de l’époque de transition vers la lecture des instruments de vol en mode day/night dans les jets des années 50 et de la fréquence de changements de fuseaux horaires dans les voyages aériens. Cadran à la lisibilité augmentée par l’usage de chiffres luminescents rehaussés au Tritium. Le boitier est en acier à fond vissé de 37 mm, résistant à la poussière et antichoc. La couronne vissée fonctionne sur le principe de la Rolex Turn o graph et commande l’aiguille GMT.

Le modelé présenté est en très bon état cosmétique et de marche. Le fil stop seconde à 12h est en place et assure sa fonction, ce qui est très rare sur ce modèle. Seul bémol la couronne de déblocage lunette qui assure très bien cette fonction  ne doit pas  être dévissée complètement ne présentant pas d’arrêt.

This watch was much appreciated by the Air Force community and was widely used by US Air Force pilots in Vietnam, and it is not uncommon to see it on their wrists in archive photos. What’s more, its reasonable dimensions for a pilot’s watch also propelled it to the wrists of the first female test pilots in several armies, who gave it preference over Omega’s Speedmaster Moonwatch chronograph.

Automatic date watch, 24-hour dial, GMT indicator on rotating bezel with Weems-type locking mechanism, a mechanism derived from US Army Air Corps and US Navy pilots’ watches of the Second World War.  This watch is characteristic of the period of transition to day/night reading of flight instruments in the jets of the 1950s and the frequency of time zone changes in air travel. The dial’s legibility is enhanced by the use of luminescent numerals enhanced with tritium. The case is made of dust-proof, shock-resistant 37 mm steel with a screw-down back. The screw-down crown works on the same principle as the Rolex Turn o graph and controls the GMT hand.

The model presented is in very good cosmetic condition. The stop second thread at 12 o’clock is in place and performing its function, which is very rare on this model. The only drawback is that the bezel unlocking crown, which performs this function very well, should not be unscrewed completely as it has no stop.